乌里扬诺夫斯克号核动力航母项目停工

乌里扬诺夫斯克号于1988年在乌克兰黑海造船厂开工，是苏联海军第一艘超级航空母舰，也是苏联第一代核动力航空母舰。苏联解体后，乌克兰继承了该舰，但由于经济困难，1991年11月项目彻底停工，最终只能将航母钢材出售。1991年11月，乌里扬诺夫斯克号核动力航母项目在船厂加工钢材29000吨，原子蒸汽发生器已完成车间组装。然而，随着苏联解体，拨款中断，施工被迫停止，此时船台大合拢工作接近尾声。挪威一家公司提议在乌里扬诺夫斯克所在的0号船台制造6艘船舶，而美国一家钢铁公司则提出了500美元一吨的高价收购航母建造用钢材。到1991年11月，船厂共加工“乌里扬诺夫斯克”舰钢材29000吨，原子蒸汽发生器已在车间组装。苏联解体后，拨款中断，施工停止，而此时船台大合拢已近尾声。乌里扬诺夫斯克号核动力航母的解体原因，主要在于苏联解体后乌克兰的经济困境。1991年11月，乌里扬诺夫斯克号完成约30%的建造工作后，因资金不足而被搁置。在1992年2月4日，该航母被拆解。挪威造船公司曾向尼古拉耶夫船厂下订单，购买6艘大型商船，但由于船台被占用，只能空出船台来建造商船。

乌里扬诺夫斯克号核动力航母传闻

考虑到“瓦良格”号与“乌里扬诺夫斯克”号航母之间的结构相似性，中国完全有能力利用这两艘航母的图纸作为设计上的参考。这两艘航母的结构高度相似，因此中国海军在设计自己的核动力航空母舰时，可以参考“乌里扬诺夫斯克”号的设计图纸，进行必要的改进和创新。早在2002年，中国海军就已经开始规划发展航空母舰，这一计划持续多年。美国军事专家理查德·费舍尔透露，当时中国就已经获得了前苏联唯一一艘计划建造的“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母的图纸。这表明中国在航空母舰的研发上有着长远的考虑和准备。1988年11月25日，满载排水量的8万吨的“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母在黑海之滨的尼古拉耶夫黑海造船厂开工建造。该舰全长324。6米，宽39。8米，吃水10。8米，飞行甲板宽75。最后，尼古拉耶夫船厂也没有别的选择，航母已经解体，150美元一吨也得卖。就这样在厂长马卡罗夫的亲自组织下把应舰体彻底拆毁。实际上按《乌里扬诺夫斯克号的毁灭历程》，早在美国公司出现时厂方就决定要在几个月内将之解体了。而且也没有证据证明两公司是皮包公司。

乌里扬诺夫斯克号核动力航母基本资料

乌里扬诺夫斯克号核动力航母，苏联/乌克兰海军的骄傲，属于乌里扬诺夫斯克级（1号舰），设计代号为计划17。其制造地点在尼古拉耶夫造船厂。该航母于1986年6月11日下订，1988年11月25日开始建造。原定于1995年12月服役，但在1991年11月停工，大约完成30%的工作，随后于1992年2月4日被拆除。乌里扬诺夫斯克号于1988年在乌克兰黑海尼古拉耶夫李坦造船厂开始建造，是苏联海军第一艘超级航空母舰，同时也是苏联的第一代核动力航空母舰。苏联解体后，该舰由乌克兰继承，但由于乌克兰经济实力不足，建造工作在1991年11月彻底停止，最终该舰以废钢铁的价格出售。乌里扬诺夫斯克号在1988年于乌克兰黑海尼古拉耶夫造船厂开工，是当时苏联海军第一艘超级航空母舰，也是苏联第一代核动力航空母舰。苏联解体后，由乌克兰继承该舰，但由于苏联解体后乌克兰经济实力不足，在1991年11月彻底停工，后来以废钢铁出售。

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