扩建后的沪宁高速路双向8车,路宽阔,行驶者带来更加快捷、和舒适。地面车及沿途路上方,各种交通标志标识晰:靠近中分带的个车为客车车,标志标识上部为中文“客车”加英文,下部图形为限速120、限速110;第2个车为大、客车车,标志标识上部为中文“客车”加英文,下部图形为限速120、限速90;第3个车为客货车车,标志标识上部为中文“客货车”加英文,下部图形为限速100、限速80;第4个车为客货车车,标志标识上部为中文“客货车”加英文,下部图形为限速100、限速60;最外侧车继续沿用现行国标中“紧急停靠”标志标识。
五峰山大桥(WufengshanBridge),是江苏省镇江市境内连接丹徒区与口区的过江通,位于长江水之上,是连镇高速铁路跨越长江的关键工程,也是江都—宜兴高速路(苏高速S39)跨越长江的工程。至于它对沪宁高速的影响,主要表现在:以往沪高速上从江阴过江的车子,提前通过该桥到泰州过江,以致于过了镇江往东,沪宁高速双向的车流就明显起来了。以前的话般要过了常州才会车子明显。
简介:江苏宁沪置业有限责任司成立于2008年7月9日,是由江苏宁沪高速路股份有限司独出资组建的房地产开发企业。
有“云收费·机器”主要聚焦通行效率提痛点难点,有效减少驾乘员操作失误以及现场工预,目前已在宁沪高速汤山、青龙和茅山收费站上线运行,大大提了口通行效率;“ETC电子围栏”技术,将ETC高速路出行业务搬到城市停车场景,实现城市停车无感支付、快速通行;“AI平方”“隧数字孪生”“5G智慧施工”技术,能有效提高交通事件主动发现率,破解隧设备管控、应急救援难题,提施工养护作业机械化、集群化、智慧化水平。