汽-大众捷达品牌旗下的VS5在2019年成都车展正式上市了,8.48万—11.28万元的售价确实非常低廉,并且它也是德系品牌在十万级A级合资SUV市场上的首款车型。大众经过在汽车市场上的年耕耘,无论是在知名度上,还是在消费者口碑上都取得了很好的战果,而近来大众为了进步巩固自己在低端市场上的地位,于是把旗下的捷达车型独立出来成立了个全新的汽车品牌--捷达VS5。新捷达VS5的亮点是:它与大众歌等车型师出同门都是出自MQB平,在MQB平上诞生从本质上也打消了消费者对于新捷达的血统疑虑。在悬架构造方面,新捷达VS5采用了前后独立悬挂的设计风格,这比之前老款捷达的后扭力梁设计要强很。前脸设计更加运动化、年轻化的面。
捷达VS5贯穿前尾的腰线,自前大灯开始,贯穿整个车身,从视觉上拉长车身,造型流畅、凌厉,在光影效果的作用下颇有几分“硬汉”风格。
落地10万左右的汽车要求油耗低隔音好自动挡,推荐以下两轿车。第推荐比亚迪秦Pro自动挡锋动型,优惠后裸车价接近9万。这车的120km/h巡航车速噪音音强低于66分贝,这水平在10~15万的消费级也算比较高;车身尺寸、轴距2718mm,尺寸属于B-级中型厢轿车,驾乘空间充足;车身结构用料包括73.5%的高强度钢,全新平扎实的车身实现了足够高的被动,声学设计也比较科学。发动机搭载1.5T缸内直喷涡轮增压机,变速箱匹配6挡湿式双离合自动挡,这组合有118kw的率以及245N·m的峰值扭矩,并且能在1600-4000转持续输出,百里加速成绩平均8秒挡,综合路况平均油耗也只是8L/100km左右,性能与油耗表现也比较理想。
秦Pro是不错的10万级国产轿车,不过销量确实般,造成低销量的原因主要是上市初期定价过高导致失去了市场,产品合格销售环节问题太。
给推荐款轿车供您选择,两款合资款国产。大众宝来。全新宝来,8万左右可以选择动挡也可以选择自动挡,现在这个价位都可以达到。
虽然帕萨特在中保研碰撞测试中拿到低分,但是却不影响大众其他车型的销售,宝来在疫情期间,3月份销量依然达到了19352,超过了卡罗拉,在轿车销售中排名第位。大众的车在向有缘,只是直感觉大众的造型太过于中庸,不适合于年轻开,但是销量在这摆着呢,宝来可以说性价比的车了。大众在的成可以说不仅仅是靠品牌打出来的,还有自己本身的质量与口碑,以及超高的保值率。而且宝来的外观也符合了国的上审美。宝来可以考虑下。
型SUV自动档,士上班开,预算8~10万,有什么推荐。士用车型SUV挺适合的,身躯车身挪腾也方便,为悦己者容嘛,可以找些颜值比较好的车型。但是,无论什么价格选车,都会建议必须要有ESP这类的车身稳定系统在,起码要有两个前排头部气囊,而在筛选上,缸机和式双离合能避就尽量避。8~10万的预算选SUV,觉得在国产汽车里选择性价比会更高。
动力系统有优势,广汽传祺GS3POWER270T自动劲享版广汽传祺型SUVGS3改款后应用了族凌云翼前脸造型,运动时尚感挺不错的,不过审美这东西男的没有什么话语权,还是自己看吧。
不要问购车价,因为情怀无价!2008-2020,12年间究竟历经了怎样的风霜洗礼,12年间究竟留存了少美好记忆,12年间究竟发生了少世迁,“皇冠”这个名字竟让久久无忘怀,甚至刻骨铭心!
也许这就是情怀和品牌的力量!从1955年第皇冠的诞生至今,其已经历了60年的发展历程。可以说皇冠的每次迭都饱含着成与失败,或许让难忘,或许充满惆怅。
但不可不承认,也只有12皇冠才是真正创造“历史经典”的伟大杰作,正像们所说的“第十二后,再无皇冠!”回溯2皇冠上市的时间为2004年,这个时候正是经济高速发展的阶段,们的物质文化水平大幅提高,对生活品质的诉求也有了更高的标准。汽车作为的消费产品,在当时不仅被企事业单位用作商务关的门面,也被富裕庭喻作实力雄厚的象征,所以款车的商务定位和豪华程度则变得非常重要。2皇冠正是到了商务、尊贵和豪华的兼顾,才得以成为历史的典范!