911会换造型吗？

作为款经典的跑车，911直以来都保持着其独特的造型和风格。虽然每车型都会有些的改进和级，但总体上其外观并没有大的变化。因此，未来911是否会换造型还是要看市场和消费者的需求。

如果市场对新的造型有较高的诉求，那么保持不变的911也可能会进行些改进和级，以满足市场的需求。但如果市场对其经典造型有足够的认可和喜爱，那么911换造型的可能性就较。

相关知识:雷神911为什么没人买？

1.雷神911没有买。2.这可能是因为雷神911的价格较高，超出了大部分消费者的预算。此外，雷神911的市场竞争激烈，存在更性价比更高的竞争对产品。此外，雷神911的品牌知名度和市场宣传力度可能不足，导致消费者对其了解和信任度不高。

3.此外，消费者对于电子产品的需求也在不断变化，雷神911可能没有及时跟上市场趋势和消费者需求的变化，导致产品的吸引力和竞争力下降。雷神911可以通过价格、加强品牌宣传、提产品性能和能等方式来吸引更消费者购买。

相关知识:911为什么不换造型？

目前没有官方消息表明911将会换造型。然而，保时捷直在不断推陈出新，为了保持市场竞争力，未来911很有可能会进行些改动，以适应市场的需求和趋势。但是，911贯的设计语言和经典外观将会直被保留下来，因为这也是911的品牌核心价值所在。无论如何，911都将继续成为保时捷的表性车型，为其品牌形象和市场地位出贡献。

相关知识:保时捷911和718怎么选？

长期开cayman，试驾过911、718s。选择车是件很难的事情，大概要从几个维度：钱、用途、对车的理解以及最不理智的情怀。从钱的角度说，钱911，钱少718。对车来说，有钱，只买贵的，不会错。

用途，都差不，911后面能坐，但没愿意坐在那个位置，等同于两座跑车。对车的理解，适合于保时捷的忠粉以及肯对车深入研究的。718及前cayman，实际是被为压的车型，从驱动模式来说，中置后驱更符合极限驾驶的需求，也就是常说的50:50的黄金比例，这也是大数超跑的模式。但如果718性能释放，必将超越911，这在产品序列定位上会很尴尬，因此718的底盘、悬挂、发动机的定位都会低于911。

也许将来在911和918之间会出现个新的中置后驱，但那肯定不是718。

相关知识:股票走势图的大小级别是什么意思？

股走势图上的大级别是指根据日期而变化出来的K线来划分的。炒股真正的技术分析上，也只有问到点子上了。如果912回车键后，看到的是年为单位的K线，在这个年为单位的K线组合走势上表现出来的图，就是年线级别的K线图。911驾车键后，是季线级别。98月线级别，97周线级别，这些级别K线图里所表现出来的语言都是有价值的，在月线级别里出现顶背离刚刚形成不久后，想在日线上看着去，试试会抄着底不会，这是不可能的。

如果月线级别出现底背离，在日线上出现底后已经走出来底部段时间了。级别之间的关系就是真正的套路。