成都地铁14号线站点详细位置

14号线：沿华阳大道向东，穿过1号线华阳站和五根松站，沿新程大道与6号线蒲草塘换乘，向东南方向45°直达万安工业园附近设站万安东，继续向东南方向直达雅居乐韩婆岭附近设站韩婆岭，然后沿雅悦路南下，通过麓山大道与21号线换乘，继续南下至白沙。14号线：车家湾-四人沟，黄甲镇和公兴镇路段需调整以适应周边发展。15号线：费佳林-双边塘，海昌南路站北移，以优化线路布局。16号线与17号线同样值得关注：16号线：新东-夏家黄桷树，34号线：城厢-新东，城厢-金堂的建设时间调整至2035年后。成都地铁10号线（以太平园为起点向城外发散）成都地铁11号线（以琉璃场东为起点向城外发散）：貌似新增线路？大家可以适当关注这条地铁线路。成都地铁11号线：从琉璃场东站出发，可能的站点包括赛车博物馆站，最终到达三岔湖。成都地铁12号线：图中未标识具体走向。成都地铁13号线：从顺江路出发，经过三官堂、川师，至东山国际新城站。成都地铁14号线：从成都东站出发，可能经过十陵森林公园南站、西河镇站，最终至白果镇。

成都取消的19条地铁是哪些

成都地铁已取消或调整了14号线、21号线、28号线、32号线以及DD6线。市域铁路方面，SSSSSSSSSSSS19线路也被取消。法律分析：地铁取消了14号线、21号线、28号线、32号线和DD6线，市域铁路取消了SSSSSSSSSSSS19。法律依据：《成都市城市轨道交通线网规划优化方案公示》优化结果规划轨道线网由55条线路组成，包括城市轨道36条，市域铁路19条，总长约2382km。在成都市的地铁规划中，有五条线路被取消，它们分别是14号线、21号线、28号线以及两条未命名的线路D5和D6。此外，还有11条市域铁路线路也未被纳入最终的建设规划之中，包括SSSSSSSSSS17和SS19。成都地铁的最新动态引起了购房者的密切关注。之前规划的第五期线路出现了重大调整，原先的55条线路大幅缩水，变为36条，其中19条线路被取消，涉及地铁减少7条，市域铁路减少12条，尤其是西部三圈层的市域铁路全部消失。

成都地铁14号线的业务分析

法律分析：14号线这条打通双流区和高新天府新区连接的重要地铁线路，从双流经过双流广场、与8号线连接，再到连接5号线，1号线，极大程度上解决了我们在南部上班人员的出行问题，改善了我们的交通成本，提高工作学习的舒适度。成都地铁10~18号线为连接中心区域和三圈层的快线借用成都新一轮地铁建设动员大会的图，来分析一下成都地铁规划的变动情况，分析如下：1－9号线，和以前规划的没有什么太大改动。8号线其实没有太大变化。原规划中的R5线－R5北支线调整为16号线，R5南支线改为17号线。30号线建议西延至双流，31号线线位比选，编组可能需要升级；32号线终点调整，与9号线换乘增加；33号线线型复杂，需与5号线、16号线考虑换乘。简阳线则有拆分和优化的可能。总结，成都地铁规划中涉及线路众多，既有细微调整，也有重大线路变动，未来建设将更加注重线路之间的连通性和换乘便利性。地铁线路的调整同样波及多个区域，14号线、21号线、28号线等在内的多条线路被撤回，如28号线，原本连接温江、郫都等区，取消后对崇州、温江和郫都影响显著。14号线和21号线的取消，对双流和温江居民的出行造成了影响。尽管东部新区的DD6线被砍，但仍有4条D线保留，显示出新区的规划力度。

成都第五批地铁规划批复的线路

在第五期规划中，天府新区明确有29等线路，特别是21号线，穿过牧华路、麓山大道、白沙等人口密集区域，关注度很高。成都市城市轨道交通第五期建设规划（2024-2029年）由成都市交通运输局和住房和城乡建设局联合发布。该规划包含了10条新线路，总长度预计达到8公里。那么，在第五期的地铁新线规划中，天府新区已经明确的有29等线路，其中关于21这三条线路分别穿过了牧华路、麓山大道、白沙等区域，由于这些区域是目前天府新区为数不多的高密度人口且地铁线路密集度较低的区域，关注度最高。法律分析：成都市城市轨道交通第五期建设规划公示线路：轨道交通11号线、12号线、14号线、15号线、16号线、20号线、21号线、22号线、23号线、26号线、28号线、29号线、32号线、33号线。法律分析：2018年3月29日，成都市规划局上线《成都面对面》，市规划局：按照2016年成都市政府批复的《成都市城市轨道交通线网规划（修编）》，青白江区规划了地铁23号线、34号线、36号线和38号线等多条轨道线路。

成都地铁14号线的换乘站点

、茶店子、花照壁、西南交大（6号线换乘）、九里堤、北站西二路。这些换乘站点不仅方便了乘客的出行，也大大提高了地铁系统的整体运行效率。随着成都地铁网络的不断完善，未来还会有更多的线路和站点接入，为市民提供更加便捷的公共交通服务。人民公园站：作为成都地铁10号线三期的起点，该站与地铁2号线及规划中的14号线实现换乘。文翁石室站：此站规划与13号线换乘，乘客在此可便捷转乘。武侯祠站：该站与地铁3号线换乘，为乘客提供了更多的出行选择。高升桥站：位于红牌楼站与人民公园站之间，方便沿线居民和游客。成都地铁网络的扩张如同春日里的疾风骤雨，每一条线路都是城市脉搏的延伸，承载着市民的期待。以下是根据最新规划的线路详细解读：1号线：国际商贸城-科学城，移除金鱼池站，北星大道至韦家碾的路段还需进一步讨论其合理性。2号线：犀浦-龙泉山，保持不变，但换乘设计需进一步研究。所以恳请领导保留14号线的地铁规划，促进双流区东升地区双流广场与其他地区的连通性更加方便，这也是促进成都双机场连接便捷性，促进双流高新天府新龙泉驿区的共同发展，一举多得。

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