说到高速,见到很逆思维的驾驶员。觉得,事故的发生并不都是偶然的,也并不都是因为超速引起的。有些驾驶行为就决定了它潜在的必然性。
简单来说就是“任性驾驶”!超车上慢慢开,左插右插找空钻。
骑线开车最可气,又不是哈利波特。建设高速就是为了快速通行,也只有当大都为了这个目的,互相体谅行车,利益享地去各行其的驾驶,才能更有效的快速通行。只考虑自己方便,不替他考虑,不仅不能让自己更更快速的到达目的地,也增加了隐患,那么必然会在某个巧合点上发生事故。所以,真的希望大能够理性驾驶。
该快则快,该慢则慢;都是开车的,快在左边,慢在右边,就不说了。看不见就停,看不就慢。第,说对吧。司机何苦为难司机!
G50沪渝高速是连接重庆至上海的交通大动脉,这条线上车流量很大,尤其是在节日,更是成为的几大拥堵高速之。G50沪渝高速有几个的堵点:重庆段、湖北汉宜段、安徽宣广段等。而安徽宣广段就是宣城至广德带,是中西部地区通向江浙沪的交通大动脉,拥堵程度在都能排上号的,下面来讲讲G50宣广段为什么老是堵车?卡脖子路段——两边的密集路网由宣广高速连接着们可以从地图看出宣广段位于安徽、浙江、江苏省交界地带,往广德以东看,那可是长角经济发达地区,路网建设非常密集,再往宣城方向看,宣城可是中西部地区进入江浙沪的重要门户,宣城上方路网也算是比较密集。
但是宣城市与广德县之间呢?宣城到广德之间就条G50单枪匹的卡在那里,这意味着什么,江浙沪的大车流量聚流到广德,安徽及以西省份的车流聚流到宣城,这样的路段,们说能不堵吗?